HOW TO USE THIS BLOG

COMO USAR ESTE BLOG

Blog orientado a los amantes del arte en el más amplio sentido de la palabra, y a todos aquellos que tienen interés en adquirir nuevos conocimientos. La finalidad de este blog es únicamente lúdica.

El nivel de uso es sencillo, hemos querido hacerlo así para que su uso sea fácil para todo el mundo:

PORTADA: Zapatillas de cuadros rojas que parece que levitan, no están asentadas en el suelo. Sobre ellas el título: Good Morning Art World y debajo una breve descripción

.

FILA DE PESTAÑAS: Cada una se corresponde a un tipo de artículos diferentes:

§         HOME: Aparecen las últimas diez entradas realizadas en el cuerpo central.

§         QUÉ LEER+ LÁPIZ ALFA: Propuestas literarias.

§         QUÉ VER: Propuestas y comentarios de películas.

§         QUÉ ESCUCHAR: Temas musicales escogidos para diferentes momentos.

§         QUÉ COMER: Artículos sobre alimentación y recetas.

§         QUÉ MÁS: Artículos de opinión.

ENTRADAS: En el cuerpo del blog aparecen las últimas diez entradas, con opción de poder ver también las más antiguas (viene la opción al final)

Debajo de cada entrada, hay un cuadro de color naranja suave que nos da información acerca de quién lo ha publicado, opción de compartirlo, posibilidad de enviarlo por correo, etiquetas relacionadas con el artículo y la opción de dejar un comentario.

COLUMNA: A la derecha, bajo la fila de pestañas.

§         TRANSLATE: Despegable en el que puedes elegir cualquier idioma para traducir el blog.

§         LICENCIA CREATIVE COMMONS ATRIBUTION: Esta obra, los artículos y las fotos están protegidas.

§         Desde el punto de vista legal, es un al lector para que respete la titularidad de esas fotos y no las use, no obstante, si por cualquier motivo, te gustaría usar una foto nuestra, contáctanos antes.

§         LA GLOBOTECA: Formamos parte de La Globoteca del diario “20 Minutos”, pincha ahí para valorar el blog y hacer comentarios.

§         ENTRADAS POPULARES: Entradas que más visitas han tenido.

§         PÁGINAS VISTAS EN TOTAL: Páginas visitadas hasta el momento.

§         ETIQUETAS: Sistema de clasificación para los buscadores.

§         DATOS PERSONALES: Mi foto y mi perfil. Mi presentación.

§         ARCHIVO DEL BLOG: Entradas clasificadas cronológicamente.

§         SÍGUENOS: Se tarda sólo un minuto en hacerte seguidor del blog. Anímate, es muy sencillo y sólo tienes que seguir las instrucciones.

§         ADD THIS SHARING GADGET: Para compartir en Facebook o Twitter.

AGRADECEMOS

Los comentarios recibidos, y os animamos a comentar más. Sabemos, que comentando mostráis interés y respeto hacia nuestro trabajo. Es una forma de valorarnos.

Vuestra participación. Nos gustaría que el blog fuera más participativo, que nos enviéis vuestros artículos (siguiendo un poco la tipología de los que escribimos) y los publicaremos en orden.

Enviadnos vuestros artículos y/o sugerencias a: lolakabuki@gmail.com

La difusión que podáis hacer de este blog, enlazándolo en el vuestro o en Facebook. Enlazándome estás premiando mi esfuerzo.

 Si deseas enlazar este blog al tuyo, utiliza el código que aparece en la barra de direcciones:

http://goodmorningartworld.blogspot.com.es

Agradecemos a tod@s quienes de forma directa o indirecta han contribuído para la creación de este espacio, y muy especialmente a nuestros seguidores. ¡Muchas gracias!

Notas: Se han tomado enlaces, proporcionando siemprela dirección de donde fueron tomados a modo de referencia.

HOW TO USE THIS BLOG

 B log oriented art lovers in the broadest sense of the word, and all those who are interested in acquiring new knowledge.  

The purpose of this blog is just fun. Their usage is simple, we wanted to do well for easy to use for everyone:

HOME : shoes red boxes appear to levitate, are not settled on the floor. Above them the title: Good Morning Art World and a brief description below

ROW OF TABS : Each corresponds to a different type of items:

§          HOME: You see the last ten entries made ​​in the central body.

§          to read + PENCIL ALFA: Proposals literary.

§          WHAT TO SEE: Proposals and comments movies.

§          to listen: musical themes chosen for different times.

§          WHAT TO EAT: Articles about food and recipes.

§          WHAT ELSE: Opinion.

TICKETS : In the body of the last ten blog entries appear with option to see also the oldest (the option comes at the end)

Below each input, there is a soft orange box that gives us information about who published it, share option, possibility to mail, labels related article and the option to leave a comment. 

COLUMN : On the right, under the tab row.

§          TRANSLATE: clasp where you can choose any language to translate the blog.

§          Creative Commons Attribution: This work, articles and photos are protected.

§          From the legal standpoint, the reader is to respect the ownership of these photos and do not use them, however, if for any reason you would like to use a picture of us, contact us before.

§          THE GLOBOTECA: We are part of the daily La Globoteca "20 Minutes", click there to assess and comment blog.

§          POPULAR TICKETS: Tickets that have had more visits.

§          Total Pageviews: pageviews so far.

§          TAGS: Classification system for search engines.

§          PROFILE: My picture and my profile. My presentation.

§          Blog Archive: Tickets ordered chronologically.

§          FOLLOW: It takes only a minute to become a follower of the blog.Cheer up, it's very simple and just follow the instructions.

§          SHARING THIS ADD GADGET: To share on Facebook or Twitter.

THANK

The comments received , and we encourage you to comment further. We know that you show interest and commenting respect our work. It is a way of valuing.

Your participation. We would like the blog to be more participatory, to send us your articles (following the typology of some who write) and publish them in order. 

Send us your articles and / or suggestions to: lolakabuki@gmail.com

The spread that you can make this blog, linking to yours or Facebook. Enlazándome're rewarding my effort.

If you want to link to this blog to yours, use the code in the address bar:

http://goodmorningartworld.blogspot.com.es

We thank everyone s who directly or indirectly have contributed to the creation of this space, and especially our fans. Thank you!

Notes: were taken links providing always the address of where they were taken as reference.

КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТОТБЛОГ

  войти ориентированных любителей искусства в самом широком смысле этого слова, и всех тех, кто заинтересован в приобретении новых знаний.  

Цель этого блога просто весело. Их использование является простым, мы хотели сделать хорошо простой в использовании для всех:

HOME : туфли красные коробки по всей видимости, левитировать, не урегулированные на полу. Над ними название: Good Morning World Art и краткое описание ниже.

Ряд вкладок : каждый соответствует различному типу товаров:

§          HOME: Вы видите последние десять записей, сделанных в центральном теле.

§          читать Карандаш + ALFA: Предложения литературный.

§          Что посмотреть: Предложения и замечания фильмов.

§          слушать: музыкальные темы, выбранные для разных времен.

§          Что есть: статьи о еде и рецепты.

§          ЧТО ЕЩЕ: Мнение.

БИЛЕТЫ : В теле последние десять записей в блоге появляются с возможностью см. также старейший (опция приходит в конце)

Под каждым входом, есть мягкий оранжевый окно, которое дает нам информацию о том, кто опубликовал это, опционов, возможность почта, этикетки статью по теме и возможность оставить комментарий.

КОЛОНКА : Справа, на вкладке подряд.

§          ПЕРЕВЕСТИ: обхватить где вы можете выбрать любой язык, чтобы перевести блог.

§          Creative Commons Attribution: Эта работа, статьи и фотографии защищены.

§          С юридической точки зрения, читатель уважать право собственности на эти фотографии и не используют их, однако, если по каким-либо причинам вы хотели бы использовать фотографию из нас, свяжитесь с нами раньше.

§          GLOBOTECA: Мы являемся частью ежедневной La Globoteca "20 минут", нажмите здесь, чтобы оценивать и комментировать блог.

§          POPULAR Билеты: билеты, которые имели больше посещений.

§         PÁGINAS VISTAS EN TOTAL: Páginas visitadas hasta el momento.

§          тему: Система классификации для поисковых систем.

§          ПРОФИЛЬ: Мои картины и профиль. Моя презентация.

§          Blog Archive: билеты в хронологическом порядке.

§          следующим образом: Это займет всего минуту, чтобы стать последователем блога. Не унывайте, это очень просто и просто следуйте инструкциям.

§          обмен этой Добавить гаджет: Чтобы поделиться на Facebook или Twitter.

СПАСИБО

Полученные замечания , и мы призываем вас от дальнейших комментариев.Мы знаем, что вы проявляете интерес и комментируя отношении нашей работы.Это способ оценки.

Ваше участие. Хотелось бы, чтобы блог был более широкого участия, чтобы отправить нам Ваши статьи (в соответствии с типологией те, кто пишут) и публиковать их в порядок.

Присылайте нам свои статьи и / или предложения по адресу:lolakabuki@gmail.com

Распространение что вы можете сделать этот блог, ссылку на ваш или Facebook. Enlazándome're награждение мои усилия. 

Если вы хотите перейти по ссылке этот блог, чтобы ваш, используйте код в адресную строку:

http://goodmorningartworld.blogspot.com.es

Мы благодарим всех, а кто прямо или косвенно внесли свой вклад в создание этого пространства, и особенно наших болельщиков. Спасибо!

Примечания были сделаны ссылки предоставлении всегда адресу, где они были взяты в качестве ссылки.

HOW TO USE THIS BLOG

 B Sie orientierten Kunstliebhaber im weitesten Sinne des Wortes, und alle diejenigen, die interessiert in den Erwerb neuer Kenntnisse sind.  

Ziel dieses Blogs ist es einfach nur Spaß. Ihre Verwendung ist einfach, wollten wir gut zu tun für für jeden einfach zu verwenden:

HOME : Schuhe rot Boxen erscheinen zu schweben, sind nicht auf den Boden nieder. Über ihnen der Titel: Good Morning Kunst und eine kurze Beschreibung unter

Reihe von Registerkarten : Jede entspricht einer anderen Art von Artikel:

§          HOME: Sie sehen die letzten zehn Einträge im zentralen Körper.

§          bis + PENCIL ALFA lesen: Vorschläge literarisch.

§          WAS ZU SEHEN: Vorschläge und Kommentare Filmen.

§          zu hören: musikalische Themen für verschiedene Zeiten gewählt.

§          was zu essen: Artikel über Essen und Rezepte.

§          WAS: Stellungnahme. 

TICKETS : Im Körper der letzten zehn Blog-Einträge erscheinen mit der Option, auch die älteste (die Option kommt am Ende)

Unter jedem Eingang gibt es ein soft orange box, die uns Informationen darüber, wer es veröffentlicht, Aktienoptionen, die Möglichkeit, Mail-, Etiketten verwandt Artikel und die Möglichkeit, einen Kommentar zu hinterlassen.

COLUMN : Auf der rechten Seite unter der Registerkarte Reihe.

§          TRANSLATE: Schließe wo Sie jede Sprache, um das Blog zu übersetzen wählen können.

• Creative Commons Attribution: Diese Arbeit, Artikel und Bilder sind geschützt.

§          Aus rechtlicher Sicht ist der Leser, das Eigentum an diesen Fotos zu respektieren und sie nicht benutzen, aber wenn aus irgendeinem Grund Sie möchten sich ein Bild von uns nutzen, kontaktieren Sie uns bevor.

§          DIE GLOBOTECA: Wir sind Teil der täglichen La Globoteca "20 Minutes", klicken Sie dort zu beurteilen und zu kommentieren Blog.

§          POPULAR TICKETS: Tickets, die hatten mehr Besucher haben.

§         PÁGINAS VISTAS EN TOTAL: Páginas visitadas hasta el momento.

§          TAGS: Klassifizierungssystem für Suchmaschinen.

§          PROFIL: Mein Bild und mein Profil. Meine Präsentation.

§          Blog Archive: Tickets chronologisch geordnet.

§          FOLGEN: Es dauert nur eine Minute, um ein Anhänger des Blogs geworden. Kopf hoch, es ist sehr einfach und folgen Sie einfach den Anweisungen.

§          Sharing this ADD GADGET: Um auf Facebook oder Twitter zu teilen.

DANKE

Die eingegangenen Stellungnahmen , und wir ermutigen Sie, weiter zu kommentieren. Wir wissen, dass Sie Interesse und Kommentierung hinsichtlich unserer Arbeit zeigen. Es ist ein Weg der Wertschätzung.

Ihre Teilnahme. Wir möchten das Blog zu mehr Partizipation, senden Sie uns Ihre Artikel (nach der Typologie von einigen, schreiben) und veröffentlicht sie in Ordnung.

Senden Sie uns Ihre Artikel und / oder Anregungen an: 

lolakabuki@gmail.com

Der Spread, dass Sie diesen Blog zu machen, Anbindung an Ihnen oder Facebook. Enlazándome're belohnen meine Bemühungen. 

Wenn Sie auf diesem Blog zu Ihnen verlinken möchten, verwenden Sie den Code in die Adresszeile ein:

http://goodmorningartworld.blogspot.com.es

Wir danken allen, s, die direkt oder indirekt mit der Schaffung dieses Raumes, und vor allem unsere Fans beigetragen haben. Danke!

Hinweise wurden Links, die genommen immer die Adresse, wo sie als Referenz genommen.

reade more... Résuméabuiyad

Gestión del Conocimiento en Industria Automotriz: Caso de Estudio

Autores: Luis A. Rivas Tovar; Brenda Flores Muro (1) 

En la presente sección se hace una reseña de lo que es la gestión del conocimiento en la industria automovilística, destacando como idea principal los tipos de conocimiento, las necesidades a las que se han enfrentado las industrias en el uso de tecnología de información (TI) para poder gestionar su conocimiento de una forma adecuada.

Gestión del Conocimiento en Honda

Nonaka describe en la historia de Honda City, la forma que los ejecutivos japoneses tratan con el proceso de conversión de conocimiento tácito en explícito. En 1978, sus altos directivos iniciaron el desarrollo de un automóvil basado en un nuevo concepto con el lema “juguemos al azar”; esto denotaba que sus autos se estaban volviendo algo común en el mercado; por lo tanto una de sus primeras decisiones fue la de formar un equipo de desarrollo de nuevos productos, el cual estaba integrado por ingenieros y diseñadores jóvenes (conocidos como la primera línea); quienes tenían una visión de lo que era la realidad compleja y aparentemente caótica, lo cual los diferenciaba de los ejecutivos de rango medio quienes eran un puente entre los ideales visionarios de los altos ejecutivos y los empleados de primera línea. El equipo recibió sólo dos instrucciones: 1) generar un concepto de producto que fuese en esencia distinto de cualquier cosa que la compañía hubiese hecho en el pasado y 2) diseñar un automóvil que fuera económico pero no necesariamente barato. En dicha narración se describen tres características más de la creación de conocimiento, que se relacionan con la manera en la que lo tácito puede hacerse explícito: 1) expresar lo inexpresable, para lo cual se confía sobre todo en el lenguaje figurativo y en el simbolismo; 2) diseminar el conocimiento personal de un individuo que debía ser compartido con otros; y 3) compartir un nuevo conocimiento nacido entre la bruma de la ambigüedad y la redundancia. Nonaka propone que la posesión del conocimiento por parte del individuo de la organización, ocurre a través de un proceso de interiorización, pero va más allá en sus apreciaciones necesarias para lograr la expresión de dicho conocimiento interiorizado a través de alguna forma de comunicación (lenguaje figural) para que éste pueda ser diseminado, transmitido a otros individuos de la organización, a cada instante. La interacción es necesaria en toda la organización, pero lo importante es visualizar que la gestión del conocimiento por sí misma no es una responsabilidad propia de un departamento, sino que es una tarea más, implícita en toda la organización. Finalmente Nonaka describe la creación de nuevo conocimiento, en el que una vez identificados los anteriores procesos de interiorización del conocimiento, expresión del conocimiento, y su transmisión, el conocimiento se gesta a través de ideas no muy claras al inicio, sustentado en conocimientos anteriores por lo que puede suponerse erróneamente que es más de lo mismo.

Gestión del Conocimiento en Ford Motor Company.

Este caso ejemplifica la gestión de tres tipos de conocimiento (humano, social y estructural) (Gordon, 2000) y parece apoyarse en lo que los formadores llamarían “centrarse en el rendimiento”. El sistema de gestión del conocimiento Ford recoge y comparte aquellas ideas que los empleados pueden emplear sin demora para hacer mejor su trabajo. Existe un CKO (Chief Knowledge officer) responsable de expandir las mejores prácticas en Ford cuyo programa inició desde 1995, y persigue descubrir las mejores ideas que puedan surgir en las operaciones globales de Ford sobre cómo realizar una labor concreta, y compartirla con cualquier otro miembro en la compañía. El proceso está organizado a través de “comunidades de práctica”, definidas en Ford como “personas que hacen las mismas cosas donde quiera que se sitúen”. Ford ha identificado 19 de esas comunidades. Cualquier persona que realice trabajo físico en cualquier planta de Ford del mundo, pertenece a la misma comunidad de práctica.

Lo mismo ocurre con quienes pintan vehículos, se dedican a labores de diseño o distribuyen las piezas. La réplica de prácticas de negocio comienza con un equipo o una persona que está orgullosa de algo que está haciendo. Supongamos que esa persona está en Alemania pintando vehículos, y que ha encontrado una mejor manera de hacer las cosas. Esta persona se dirigirá a un miembro de su planta denominado “punto focal”, una de las 500 personas que a lo largo y ancho de Ford tiene la misión de introducir dichas ideas en un programa especial instalado en la Intranet corporativa. Esa idea aparecerá en los ordenadores adecuados para las

otras 38 plantas de montaje. Los pintores de esas plantas revisan la idea y deciden si adoptarla o no, junto con la dirección local. Una vez adoptada la práctica se pasa a preguntarse por el valor añadido esperado, por ejemplo, ¿cuánto dinero esperamos ahorrar? Esa predicción se registra en el sistema. A medida que pasa el tiempo, “el punto focal” también registrará el valor real de la idea. Toda esa información se interioriza posteriormente en un informe para los directivos locales, regionales y divisionales. Hasta la fecha, está documentado un beneficio de 600 millones de dólares gracias a este proceso. Pero no es tan fácil como parece. Los procedimientos que permiten recoger, comunicar y manejar la información están divididos en 40 pasos que Ford ha registrado como propiedad intelectual. En 1999, Ford permitió a Shell Oil emplear el proceso bajo licencia, junto con un sistema de ayuda de 60 pasos que permite organizar las comunidades de práctica. Y ¿dónde entra la formación estructurada en este proceso de réplica de las mejores prácticas? En ningún sitio. “Las personas que están en las plantas son las mejores” dice la CKO de Ford…“Si ella encuentra un proceso que permita mejorar alguna actividad, operación, etc., puede grabarlo en un vídeo de dos minutos, y todos los miembros de esa comunidad práctica lo tendrán. Si alguien no entiende el proceso del todo, se volverá a preguntar sus dudas al experto que está junto a él. No le enviarán a alguien de formación del departamento de recursos humanos a que le explique cómo se pinta un coche a alguien que se gana la vida pintando coches”…

Gestión del Conocimiento en Nissan

Durante el desarrollo de su modelo Primera, un “auto global” inicialmente dirigido al mercado europeo y después al mercado estadounidense y japonés. Como parte de su estrategia para el diseño de este auto, los ejecutivos de Nissan realizaron un ejercicio masivo de socialización a través de la experimentación de primera mano de lo que era el mercado de automotores europeo, su cultura automovilística y las condiciones de sus carreteras. En abril de 1986, Nissan decidió desarrollar un auto global de alto desempeño que recibió el nombre de “Primera”. Para ello fue necesario que dicho auto cumpliera que el 80% de sus componentes debían ser fabricados en Europa. Para conseguir este propósito se implantó un sistema organizacional llamado: “División de estrategia de producto” en el cual, el supervisor de un equipo de desarrollo de producto coordina las actividades de diversas áreas, como la planeación, el diseño, las pruebas, la producción y la mercadotecnia, para un modelo de automóvil determinado. Este sistema de producción se diferencia de la organización clásica internacional básicamente en la manera en que gestiona el conocimiento tácito, según se describe a continuación:

Organización en Nissan "Primera"	Organización clásica occidental
Basada en grupos	Basada en individuos
Orientada al conocimiento tácito	Orientada al conocimiento explícito
Fuerte en socialización e interiorización	Fuerte en combinación y exteriorización
Énfasis en la experiencia	Énfasis en el análisis
Sufre de sobreadaptación y pensamiento grupal.	Sufre de parálisis por sobreanálisis.
Autonomía a nivel grupal	Autonomía a nivel individual
Genera caos debido a la superposición de tareas.	Caos producido por el exceso de individualismo.
Redundancia en la información	Baja redundancia

 Tabla 1: diferencias de organización oriental y occidental.

Un aspecto interesante fue la conformación del equipo de desarrollo, ya que fue la manera en que se adquirió conocimiento tácito y explícito del mercado de automotores, la cultura y las condiciones de las carreteras europeas. Este equipo permitió crear una visión del nuevo producto para poder ganar la confianza de los consumidores europeos. El “Primera” de Nissan fue concebido para estar centrado en la “funcionalidad y comodidad” y posteriormente agregaron otros elementos más, que eran el de la seguridad y la rapidez. Se desarrolló un catálogo de 50 páginas con numerosos dibujos, que externalizaban el modelo mental del “Primera”. Sin embargo, dichos bosquejos y la comunicación verbal que se estableció en toda la organización no fueron suficientes para que comprendieran por completo lo que implicaba conducir en las carreteras europeas (alemanas). Para remediar esto, Nissan envió a 1.500 personas a Europa, en un lapso de tres años, de diferentes departamentos: planeación, diseño, pruebas, producción y mercadotecnia, para que adquirieran conocimiento tácito del mercado de automotores. Con ello pudieron lograr un entendimiento común de las diferencias entre los mercados japonés y europeo. La recolección de la información se realizó a través de una oficina europea de Enlace Tecnológico de la firma, en Bruselas. Se enviaba información de sugerencias generales, tal como: “necesitamos un asiento que evite la fatiga aun durante el trayecto de 800km entre Bélgica y Zurich”, y otras especificaciones técnicas. El equipo conformado para el desarrollo del “Primera” sostuvo diálogos de manera frecuente con la oficina Europea de Enlace Tecnológico, debido a que la meta era desarrollar el mejor diseño de interiores que cumpliera con los aspectos de comodidad y placer, sin importar la distancia o velocidad así como visibilidad y operabilidad. El motor también fue sometido a una serie de pruebas rigurosas. El objetivo era que el motor debía tener la misma eficiencia de combustión que los motores europeos. Lo mismo sucedió con la suspensión, pues fue mejorada. El proyecto de “Primera” fue propicio para generar un cambio total en la organización, ya que su corriente principal fue un cambio en cuanto a la visión filosófica de un statu quo (vista de una manera encaminada hacia el fracaso). Cuando finalmente el nuevo producto “Primera” se acercaba más a la realidad, el esfuerzo se centró en asegurar que la Nissan Gran Bretaña (NMUK), encargada de la producción en Europa, estuviera lista para el lanzamiento, lo cual requirió de una adecuada interfaz entre los proveedores locales de autopartes y NMUK, de tal forma que esta interfaz lograra dos cuestiones esenciales: el involucramiento en las primeras fases de desarrollo del producto, y un método efectivo para la transferencia del conocimiento de Japón en NMUK.

Nissan intentó hacer que sus operaciones en Gran Bretaña fueran similares a las que llevaba a cabo en Japón, pero reconoció la importancia de las diferencias culturales y de otros tipos que había entre los ambientes de ambos países. Quizá una de ellas es la descrita en la Tabla 1 en la que se aprecia una diferencia significativa en las formas de organización en cuanto al tipo de conocimiento gestionado y percibido. Mientras que en Japón hay una gran cantidad de  conocimiento tácito que es compartido, en Europa todo el conocimiento era explícito, es decir, se encontraba concentrado en manuales y procedimientos, había por tanto que explicar cómo hacer las cosas. Por ello Nissan codificó su conocimiento y lo transfirió a NMUK, pero para contribuir a la socialización del conocimiento, NMUK envió alrededor de 300 empleados (ingenieros y técnicos de nivel medio) para que adquirieran el saber cómo (Know how) de producción necesario. Con ello NMUK obtuvo una base de conocimientos poderosa, acerca de los procedimientos de producción, lo cual fue de mucha utilidad para resolver los problemas durante la etapa de fabricación. Sin embargo, NMUK tuvo serios problemas en su etapa inicial de producción, cuando varios de sus proveedores no entregaron a tiempo ciertas partes. Para mejorar este proceso clave, NMUK envió a ingenieros japoneses a cada uno de estos  proveedores durante un periodo largo y logró transformar a tales proveedores de lo peor en lo mejor. Esta transferencia de ingenieros japoneses ayudó a generar confianza y a establecer una relación de largo plazo entre NMUK y sus proveedores. En el caso del “Primera” Nissan tuvieron lugar dos etapas de socialización del conocimiento que conviene destacar: El envío de cientos de ingenieros japoneses a Europa para adquirir conocimiento tácito del mercado de automotores, su cultura automovilística y las condiciones de las carreteras del continente. Y el envío de ingenieros y técnicos británicos a Japón para que adquirieran conocimiento tácito acerca de las prácticas de fabricación. 

Referencias

(1) Rivas Tovar, L. A.; Flores Muro, B.; La Gestión del Conocimiento en la Industria Automovilistica, en http://ideas.repec.org/a/col/000129/004153.html

reade more... Résuméabuiyad