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Nuevos Inventos, Drones que Obtienen Energía del Océano

Drones Submarinos
La Armada de los Estados Unidos. ha ordenado una flota de planeadores transoceánicos, minisubmarinos no tripulados, que van a recolectar información científica y de inteligencia.


Se trata de los drones submarinos de la clase Slocum Glider, de 1,5 metros de largo, y que recibieron su nombre en honor del capitán Joshua Slocum, quien en 1895-1898 navegó en solitario alrededor del mundo en un pequeño barco. 

El 17 de diciembre la Armada de EE.UU. ofreció un contrato a la empresa Teledyne Bentos para continuar "los esfuerzos de investigación" de los Slocum Gliders. 


Según los periodistas de la revista 'The Time', la Marina de EE.UU. ha estado buscando la manera de hacer bajo el agua lo que la Fuerza Aérea de EE.UU. hace en los cielos: enviar 'drones' de larga autonomía que recolecten información que podría cambiar el rumbo de una guerra. 



Sea Robin

Fuente: Engadget
La USS Navy acaba de publicar en una nota que ha logrado desplegar un drone enviado desde un submarino navegando en las profundidades del mar, y lo ha tenido sobrevolando la zona en labores de reconocimiento durante una hora.
Lo han logrado empleando una cápsula bautizada como "Sea Robin" y que fue lanzada desde la sala de torpedos de la nave. ¿Cuál es el objeto o misión que persiguen con este ensayo? Estos drones seguirán contando con labores de vigilancia y envío de información a los servicios de inteligencia, aunque en este caso, desde las profundidades y sin que se note su despliegue.

Autonomía Ilimitada
Se supone que cada 'drone' Slocum Glider será capaz de trabajar hasta cinco años de una manera independiente, es decir, sin ninguna recarga o mantenimiento, enviando información desde el océano a los buques estadounidenses o a tierra gracias a una antena presente en su parte trasera.
A diferencia de los drones del aire, los planeadores Slocum Glider aprovechan la energía de la termoclina del océano en vez de usar combustible, es decir, utilizarán las capas de agua caliente cerca de la superficie y el agua más fría en la profundidad. 





                         VIDEO DEL SLOCUM GLIDER




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REFERENCIAS
(1) http://actualidad.rt.com/actualidad/view/115343-drones-submarinos-eeuu-espionaje-oeanos?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=all
(2) http://www.todopormexico.org/t10825p120-aeronaves-no-tripuladas-y-drones-de-eeuu-noticiascomentariosimagenesvideos
(3) http://es.engadget.com/tag/drones/
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Tecnología del Futuro, los Drones de Amazon para enviar Pedidos

Drones
Fuente: Wikipedia

Se denomina "dron" a los vehículos aéreos no tripulados que con diversas variantes suelen ser utilizados en el campo militar para misiones de exploración, reconocimiento e incluso de ataque con misiles.

El dron más popular esta categoría es la UAV (Unmanned Aerial Vehicle) pilotados en forma remota de acuerdo a sistemas GPS. Las modernas UAV están dotadas de complejos sensores capaces de monitorear en tiempo real el campo de acción, y cuentan con capacidad de reconocer blancos.

Una versión más reciente de las UAV son los drones de mayor autonomía, conocidos como VANT, que luego de ser programados tienen capacidad de dirigirse e identificar sus objetivos.
De acuerdo a Wikipedia, las VANT pueden clasificarse en:

  • De blanco: sirven para simular aviones o ataques enemigos en los sistemas de defensa de tierra o aire
  • Reconocimiento: enviando información militar. Entre estos destacan los MUAV (Micro Unmanned Aerial Vehicle)
  • Combate (UCAV): para combatir y llevar a cabo misiones que suelen ser muy peligrosas
  • Logística: diseñados para llevar carga
  • Investigación y desarrollo: en ellos se prueban e investigan los sistemas en desarrollo
  • Uav comerciales y civiles; son diseñados para propósitos civiles
También pueden ser categorizados dependiendo de su techo y alcance máximo:
  • Handheld: unos 2000 pies de altitud, unos 2 km de alcance
  • Close: unos 5000 pies de altitud, hasta 10 km de alcance
  • NATO: unos 10 000 pies de altitud, hasta 50 km de alcance
  • Tactical: unos 18 000 pies de altitud, hasta 160 km de alcance
  • MALE (medium altitude, long endurance); hasta 30 000 pies de altitud y un alcance de unos 200 km
  • HALE (high altitude, long endurance): sobre 30 000 pies de techo y alcance indeterminado
  • HYPERSONIC alta velocidad, supersónico (Mach 1-5) o hipersónico (Mach 5+): unos 50 000 pies de altitud o altitud suborbital, alcance de 200km
Los Drones de Amazon
Fuente: Clarín

 El consejero delegado de Amazon, Jeff Bezos, aseguró en una entrevista televisiva que la compañía de venta por Internet está llevando a cabo experimentos para usar drones en envíos a domicilio.

Los dispositivos serán capaces de llevar los productos directamente a la casa de los compradores en media hora.
 Los drones formarán parte de un programa llamado Amazon Prime Air, y podrán transportar paquetes de hasta 2,5 kilos, el peso que representa el 86% de los envíos de la compañía. 

Su autonomía alcanzará radios de hasta 16 kilómetros.

Más Allá de la Ciencia Ficción
Fuente: Rtve, Engadget
En una entrevista en el programa 60 Minutes de la cadena estadounidense CBS, el dueño de Amazon ha mostrado un vídeo en el que aparecen pequeños robots, conocidos como 'octocópteros', capaces de recoger pequeños paquetes en cubos amarillos y desplazarlos por el aire.

Sé que esto parece ciencia-ficción, pero no lo es, declaró Jeff Bezos en el programa "60 Minutes" de la cadena CBS. Los mini-drones son propulsados por motores eléctricos y pueden operar en un radio de 16 kms de los depósitos, teniendo así acceso a gran parte de la población de una zona urbana.
Sin embargo Amazon ha publicado un FAQ en el que explica que ya está esperando a que las autoridades den el visto bueno a este tipo de vuelos y esperan ponerlo en marcha en 2015, a la vuelta de la esquina, vamos.

"Es muy ecológico, mucho más que los camiones de transporte", ha ponderado el dueño del gigante de la venta online.
Futura Implementación
El ambicioso plan requiere todavía tests de seguridad adicionales y que lo aprueben las autoridades estadounidenses de la aviación, pero según Bezos Amazon Prime Air podría estar operativo en cuatro o cinco años.






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REFERENCIAS
(1) http://www.clarin.com/internet/Amazon-usara-drones-entregar-pedidos-jeff_bezos_0_1040296229.html
(2) http://www.rtve.es/noticias/20131202/amazon-experimenta-drones-para-repartir-volando-pedidos-domicilio/808060.shtml
(3) http://es.engadget.com/2013/12/02/amazon-prime-air-dron/
(4) http://tecnologia.elpais.com/tecnologia/2013/12/02/actualidad/1385969482_968727.html
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Nuevos Inventos Ecolológicos, Drones a Energía Solar


Dron Solara 50, de Autonomía Ilimitada

Fuente: Tu History, Rpp

Una compañía estadounidense especializada en maquinaria aeroespacial se encuentra desarrollando un avión no tripulado, ultra ligero, y capaz de volar a 200 mil metros de altura, mediante la propulsión de energía solar, con una autonomía de cinco años. 

Se trata de toda una nueva generación de drones denominada Solara, compuesta por diferentes aeroplanos de distintas medidas, alimentados por energía solar y altamente resistentes a la atmósfera. Son capaces de trasladar equipos de comunicación, sensores y aparatos de reconocimiento de alto alcance.

Se encuentran cubiertos por unos 3 mil paneles solares que pueden producir 7 kilovatios de energía eléctrica y son completamente autosuficientes. Volando a velocidades que pueden ascender a los 65 kilómetros por hora, cargan sus baterías durante el día para aprovechar su carga durante la noche.
Con costos de mantenimiento sensiblemente inferiores a los de un satélite, los aviones Solara están diseñados para tareas de vigilancia, supervisión y climatología.

Su autonomía es casi ilimitada pues posee la capacidad de recorrer más de 4 millones de kilómetros a una altura de 20 kilómetros sobre el nivel del mar y a una velocidad de crucero de más de 100 kilómetros por hora.

Se estima que esta clase de drones podría reemplazar a los costosos satélites de comunicaciones. Transcurrido el tiempo programado, estos drones cuentan con la capacidad para aterrizar a Tierra y ser revisados. Una vez se encuentren operativos, regresarán a sus labores en la órbita.

Debido a su equipamiento de comunicaciones wireless, el Solara podría dar cobertura a una superficie estimada de 17.800 kilómetros cuadrados, pudiéndose con ello reemplazar un número aproximado de 100 torres de comunicaciones terrestres.





Dron Altran, El Primer Dirigible Autónomo

Fuente: Gizmodo

La tecnológica francesa Altran cree que sí y por eso está desarrollando Sun Cloud, una especie de dirigible autónomo alimentado por energía solar que podría transportar grandes cargas (hasta 200 toneladas) en vuelos de larga distancia. De momento es solo una idea en desarrollo, pero técnicamente posible. Sus creadores muestran el progreso estos días en el París Air Show, una de las mayores ferias de aeronáutica del mundo.

Si alguien conoce bien los límites de los aviones y la energía solar ese es Altran. La compañía es uno de los socios detrás del Solar Impulse, el avión operado por energía solar (pilotado por el aeronauta Bertrand Piccard) que cruza estos días EE.UU. de punta a punta y espera algún día dar la vuelta al mundo.

Altran ha aplicado buena parte de lo aprendido en el Solar Impulse para investigar la posibilidad de hacer un vuelo de larga distancia con un dron (nave no tripulada) alimentado por energía solar. Según los ingenieros detrás del proyecto, es posible: la nave podría transportar hasta 200 toneladas de peso pero a velocidades limitadas (25 km/hr).








Puma AE, el Dron Solar con Autonomía de 9 horas
Fuente: Alt 1040

Los drones son una tecnología que está a poco tiempo de hacerse parte de nuestra vida diaria. Pero esta tecnología está limitada a las habilidades humanas para funcionar, así como a sus baterías. Sin embargo, parece que Alta Devices tiene una solución al respecto ya que ha creado páneles solares tan ligeros que pueden colocarse sobre un drone para hacerlo volar por 9 horas.
En conjunción con AeroVironment, la compañía fabricó un prototipo de su Puma AE, un drone que actualmente se utiliza para hacer exploración militar y/o doméstica. Este drone prototipo logró 9 horas con 11 minutos de vuelo ininterrumpido, un récord alto tomando en cuenta que el promedio de duración de batería de estos dispositivos es de 3 horas. Todo esto gracias a los páneles solares ultra delgados que son fabricados por Alta Devices. Estos paneles trabajan en conjunción con baterías que guardan la energía solar que éstos recogen.
Las celdas solares de Alta Devices están hechas con un compuesto de galio y arsénico (en lugar de silicón) que hace que sean las más delgadas y ligeras y que, además, puedan extender la vida de la batería de cualquier dispositivo. Todo esto gracias a que eliminan la necesidad de recarga ya que convierten más luz en electricidad. Las celdas solares en el drone Puma AE incluso son flexibles y han logrado obtener certificación del Laboratorio Nacional de Energía Renovable (NREL por sus siglas en inglés) con récords mundiales por su resistencia y duración.
Este es un gran avance para AeroVironment que ya había estado haciendo pruebas con páneles solares que no habían funcionado porque eran muy pesados o no lograban recoger suficiente energía para darle poder al drone. Además, esto significa que el drone Puma AE ahora podrá hacer viajes más largos de vigilancia y exploración. Y tal vez, otro tipo de misiones.
Comúnmente, los drones de AeroVironment están disponibles para el público, sin embargo, esta versión del drone Puma AE todavía está en etapa de investigación y desarrollo. Aunque, la compañía planea lanzar una versión comercial para el 2014.











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Referencias
(1) http://noticias.tuhistory.com/ee-uu-desarrolla-un-avion-no-tripulado-que-puede-volar-hasta-5-anos-con-energia-solar
(2) http://es.gizmodo.com/drones-a-energia-solar-para-reinventar-el-transporte-ae-514254801
(3) http://alt1040.com/2013/08/drone-solar
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